莆仙戏剧院与城厢区逸夫实小 共建莆仙戏艺术传承实验基地

刚刚开始创业卖化妆品的时候，无论多晚，苗连生都会在店里等员工回来才下班。

超日继续着前面那些垃圾债两难的处境。在这种情况下，国资再一次站了出来，新中基的第一大股东农六师国资公司承诺确保兑付资金金额到位，保证兑付。

这根本就不一样。2013年1月23日上午举行的债券持有人会议上，一个多月前深陷跑路传闻的超日太阳实际控制人倪开禄，向与会者表示超日债3月11日首期8980万元利息将由公司以自有资金按时兑付。怎么个赢法？依然参考山东海龙和新中基两个例子听说当时到期收益率高的离谱，后来政府兜底，反而因祸得福，债券价格上涨，我看这次也能来一把。2012年3月7日超日太阳还发行10亿元的债券，简称11超日债，AA的评级，5年3+2的结构。不过何志翀认为，即使渡过这次危机，超日太阳的财务状况也不会太乐观。

然而，光伏市场迅速跌入低谷，让很多企业连调整的机会都没有。单就以上三点，想趁机抢把反弹可能性不大，况且停牌使操作的可能性也变得不强。然而，瑞士的太阳驱动号飞机26小时的连续飞行解除了人们的担忧，因为太阳能飞机可以用电池来储存太阳能。

该机连飞行员在内可乘坐两人，曾在1000米高空以时速100公里飞行20分钟。在过去几年中，多家航空公司曾尝试将生物燃料与常用的喷气燃料混合使用，以作为飞机的驱动燃料。太阳驱动号的表面覆盖12000块太阳能电池板，可为飞机提供昼夜飞行所需的能量。在不久前举办的珠海航展上，辽宁通用航空发展有限公司携带两款自行研制的新能源飞机锐翔(RX1E)双座电动轻型飞机和雷鸟(LN60F)氢燃料电池动力无人机亮相航展，也引起巨大轰动。

该机预计于明年开始试飞，今后将主要用于军事侦察和灾害监测。要是天气不好，起飞和降落的能量就很成问题。

欧洲民航飞机制造公司开发出世界上首架完全利用海藻作为驱动燃料的客机。此前，波音公司还开发出氢电池动力轻型载人飞机。该机有两个2.3升四缸发动机，每台发动机提供150马力的动力，可在将近2万米的高空连续飞行4天。在新能源飞机的研发上，中国并没有落后太多。

除了太阳能，氢燃料也是有名的洁净能源，因为它燃烧后的产物只有水。新能源飞机领域中研究最多的是太阳能飞机，因为高空太阳能的利用比地面更具优势。不过，太阳能飞机也有明显的弱势，那就是需要看看天色决定能否起飞。太阳驱动号是目前世界上最大的太阳能飞机，其质量为1.6吨，翼展为63.4米，飞行最大高度为8500米，平均飞行速度为每小时42.6千米。

大概20年之后，氢动力可能才能用于大型客机。而美国大陆航空公司在2009年1月将50%的生物燃料(由海藻与麻风树提取物融合而成)和50%的石油相混合进行了试飞，也取得成功。

这款飞机名为幽灵之眼，采用氢燃料动力系统。新能源飞机的发展还有漫长道路，投入大规模应用还需要多年时间，在此之前，航空公司还得忍受高油价带来的巨大成本压力，欧盟境内的乘客也只能不情愿地缴纳碳排放费用。

英国维京大西洋航空公司制造的世界上首架生物燃料动力飞机，这架客机燃料仍以传统燃油为主，由巴西棕榈树油及椰子油构成的生物燃料仅占全部燃料的20%。其翼展为46米，能够以每小时241千米的速度进行巡逻飞行。穿破云层阳光灿烂之后，太阳能飞机自然是一帆风顺。今年年中，美国波音公司研制出世界上首架氢动力无人飞机据荷兰《人民报》（DeVolkskrant）报道，目前已经宣布破产的荷兰太阳能电板生产商ScheutenSolarSystems，于2009年8月至去年2月期间，在欧洲卖出至少65万片有问题的Multisol型太阳能电板，其中约1万5000片在荷兰。虽然只要修理或更换这些直流接线箱，就能解决失火问题，不过NVWA仍劝请民众由专家拆下并更换这些接线箱，以策安全。

这家位于荷兰芬洛（Venlo）的公司去年宣布破产，但其接收者仍面对至少1000起损坏求偿个案。NVWA发现电板与其背部的直流接线箱（JunctionBox）的衔接有问题，这可能造成火花，进而破坏接线箱并使其闷烧。

荷兰新食品及消费品安全管理局（NVWA）在一项声明中说，上述太阳能电板的电子线路装置不良，可能引发火患，因此劝告民众切断家里与这些电板的线路连接。报道指Scheuten在2010年就发现这个问题，却直到去年法国发生两起屋顶火患后才行动。

这些火花也可能导致屋顶着火。欧洲已经发生15起类似案例。

荷兰政府昨天警告，欧洲数十万片装在屋顶的太阳能电板，可能由于电子线路故障而导致屋顶失火尤其是近几年多晶硅价格从每公斤400美元跌到如今的不到20美元，令薄膜太阳能电池的优势荡然无存。正泰太阳能有关负责人透露。5年前，正泰集团选择以二代薄膜太阳能技术进入了光伏产业。

目前，正泰集团频传捷报，其投建的甘肃100兆瓦光伏电站、印度20兆瓦光伏项目在新年之初均成功并网发电。然而，市场变化太快，当时正泰集团董事长南存辉，并未想到如今会以投资光伏电站作为转型突破口。

然而，凭借下游光伏电站开发，正泰集团旗下的太阳能项目却异军突起，据报道，正泰太阳能板块销售额突破50亿元。南存辉表示，过去几年，正泰薄膜太阳能电池成功地将转化率提升至12％，达到全球最高。

转型升级不仅仅局限于传统产业，新兴产业也需要转型。这是件非常痛苦的事，因为我们已经为此付出太多。

此后，正泰新能源与中国科技集团旗下招商新能源公司正式签订了500MW的电站开发合约。在去年光伏过山车行情中，诸多明星企业纷纷陨落，大量企业普遍亏损甚至倒闭。逆市赢利1.3亿我们能保持健康持续发展，与公司及时调整战略有极大关系。与较成熟的晶体硅太阳能电池相比，第二代薄膜太阳能技术拥有硅材料占用量少、最终成本更低的优势。

在国内光伏产业扶持政策下，仇展炜认为，今年国内光伏市场会有比较大的突破，形势要比去年好。我们曾将薄膜太阳能电池作为看家武器，并一直致力于提高它的转化率以及高端设备的国产化。

到2012年8月，正泰新能源已先后建成包括宁夏石嘴山一期10MW及二期10MW、宁夏太阳山一期10MW、青海格尔木一期20MW、甘肃敦煌一期50MW、甘肃金塔一期40MW等大型地面光伏电站共计150兆瓦，所发电力全部输送国家电网。同时，首台中国造太阳能高端薄膜设备也已在上海张江顺利下线。

于是，光伏电站建设成为正泰太阳能产业转型的突破口。从某种程度来说，新兴产业的转型比传统产业的转型更痛苦、更艰难。